Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Голод

Саудовские ВВС уничтожили ВТО 11 птицефабрик в Йемене

158.jpg

Йеменские источники считают, что удары по птицефабрикам, так же как и бомбёжки крупных магазинов и продовольственных складов саудовскими ВВС призваны вызвать голод среди гражданского населения в Йемене, чтобы лишить хусиитов народной поддержки.
promo sokol_ff february 15, 2016 16:04 Leave a comment
Buy for 30 tokens
Продаётся месторождение песка очень мелкой фракции - 0,5 и менее мм Песок по ГОСТ подходит для изготовления качественных сухих штукатурок, затирок, клея. Месторождение находится в границах города Рязань, в восточной части. Для проезда в районы города от месторождения не нужно…

Промышленный социализм КНР

Китай опубликовал полные данные по промышленному производству за 2014 год. Выяснилось, что в десятках секторов реального сектора экономики, доля промышленного производства Китая составляет 50% и более от мирового

Кораблестроение
Китай сейчас строит около 766 млн. тонн тоннажа судов в год, что составляет 45,1% от общемирового кораблестроения

86.jpg

Collapse )


Таким образом, на наших глазах, за последние 20-30 лет произошло реальное разделение мировой экономики. А соответственно и всего мира на две части.

Большая часть мировой финансовой системы, включая эмитирование доллара, на который приходится более половины расчетов в мировой торговле и долговой рынок государственных ценных бумаг составляющий около половины всего мирового рынка государственных ценных бумаг сосредоточено в США.

Более половины мирового производства, по многим секторам экономики сосредоточено в Китае.

Это и есть реальный двуполярный современный мир, всё так же разделённый, если присмотреться, на основе в чистом виде идеологии:

Финансовый капитализм США,
Промышленный социализм КНР

в котором полюса не только противостоят, но и зависят и нуждаются друг в друге.

Для России, в целом последние 20-30 лет стали "временем упущенных возможностей".
А сегодняшнее состояние РФ заключается в дрейфе, под действием внешних сил, между полюсами - от США к КНР и при случае - обратно. Хотя именно Россия была когда то силой разделившей мир на основе идеологии.

Моторный голод: Украинский ВПК столкнулся с отсутствием двигателей для техники

Интересный разбор ситуации с расконсервацией и ремонтом военной техники на Украине от украинской информационно-аналитической группы AUTO-Consulting.ua.

"Украинские предприятия военно-промышленного комплекса столкнулись с проблемой поставки силовых агрегатов для БТР, БРДМ, БМД и других армейских машин. Ранее эти позиции комплектовались дизелями российского производства, но по понятным причинам сейчас эти поставки сошли на нет. Попытки найти альтернативные двигатели за рубежом тоже провалились. По данным AUTO-Consulting, под разными предлогами поставлять двигатели украинским заводам отказались немецкие MTU, Mercedes-Benz, итальянский IVECO. С аналогичной проблемой столкнулся и производитель грузовиков "АвтоКрАЗ", который вынужден искать альтернативу российским двигателям ЯМЗ. "Моторный голод" может угрожать не только производству новой бронетехники, но и восстановлению техники на складах.
Конечно, без работы российских спецслужб здесь не обошлось. Но в будущую проблему поставок силовых агрегатов для украинских заводов видели еще год назад. Еще тогда мы прогнозировали, что российское ФСБ будет работать на срыв поставок силовых агрегатов для украинской техники. Так, увы, и произошло.

126.jpg

Проблема еще и в том, что адаптировать новый двигатель для боевой машины - это месяцы конструкторских работ. А затем подразделения еще нужно научить его ремонтировать и создать склады запчастей. А времени на это у Украины нет.

Как сообщил на своей странице в Фейсбук советник президента Юрий Бирюков, Опыт многих волонтеров и ремонтных заводов показал, что восстановление техники после 30 лет хранения - это еще тот процесс:

"Коробок от БТР действительно много. 70-ки, реже 80-ки, иногда 60-ки

127.jpg

Много корпусов БРДМ. Но внутри все - тухлое. Если БТР простоял 30 лет под открытым небом - то это просто большая груда бесполезного и нежизнеспособного металла. И после громадной работы по восстановлению - он проедет 200-300 км и сдохнет. Причины: качество запчастей, отсутствие запчастей, отсутствие технологий и специалистов. Это все - техника 60-х, 70-х годов. Старая и дохлая"

128.jpg

"А давайте на БТР-70 поставим новый дизельный движок?! Давайте! Какой? УТД-20? А где их взять? А в курсе того, что эксперимент с поставкой УТД-20 на БТР-70 с треском провалился и теперь два десятка модернизированных БТР-70 стоят мертвым грузом в 25й ВДВ?
А давайте поставим на БТР-70 импортный движок?! Давайте! Купите! Преодолейте негласное эмбарго, договоритесь с Iveco/Mercedes/Deutz. Может быть вас они не пошлют...", - резюмировал Юрий Бирюков.

Действительно, в Украине нет собственного моторного производства, способного обеспечить двигателями бронетехнику. Все армейские склады НЗ уже почищены, все возможные схемы поставок двигателей из России уже обрублены. Остается либо покупать импортные (но и здесь есть негласное эмбарго), либо строить собственный завод по лицензионному производству двигателей. Но двигателей, которые бы подходили для использования в армейской технике, в мире не так и много. Но по удивительному стечению обстоятельств, многие из них используются и в тракторах, комбайнах и дорожной технике. К слову, украинские производители сельхозтехники также закупают моторы на стороне. Так может стоит правительству создать условия для строительства моторного производства, которое бы ликвидировало дефицит силовых агрегатов для военных заводов, предприятий сельхозмашиностроения и в перспективе того же КрАЗа? Но для этого нужна перспективная экономическая политика государства, нужно видеть перспективу, а не играть на курсе валют и любой ценой стремиться получить кредит МВФ, чтобы отдать его предыдущим кредиторам".

Много военных новостей и неофициальных подробностей: http://sokol-ff.livejournal.com
Новости и фото, коротко и мобильно: @sokol_ff https://twitter.com/sokol_ff

УралВагонЗавод в Индии

Экспозиция УралВагонЗавода на 8-й Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений Def Expo 2014 в Индии



Collapse )
По непроверенным данным, партнёром УралВагонЗавода на выставке является корпорация Роснано.

Иран-Китай.

С 1995, до 2010 года, за 15 лет, объём взаимной торговли между Китаем и Ираном увеличился в 30 раз, достигнув $29,3 млрд. На диаграмме представлен основные статьи экспорта и импорта между странами в денежном выражении



Китай стоит на 2 месте в пятёрке стран, на которые приходится основной товарооборот Ирана, после ЕС и перед Индией, Японией и Южной Кореей.

Основными статьями иранского экспорта в Китай является нефть, руда и продукты нефтехимии.
Главными статьями экспорта Китая в Иран является продукция машиностроения, включая станки и энергетическое оборудование, автомобили и продукция сталелитейного комплекса.

53Т6 "Газель"

Недавно был шум в СМИ, после заявления одного "генерала от оборонной промышленности", о небоеготовности системы ПРО Москвы.

На самом деле в системе ПРО несут дежурство абсолютно боеготовые 53Т6 "Газель", ролик с испытания которой можно посмотреть чуть ниже. Кстати, производство 53Т6 не остановлено и продолжается, по мере старения несущих дежурство ракет.



И более позднее видео под катом.

Collapse )