Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Иракская армия взяла Байджи

Иракская армия и шиитское ополчение взяли город Байджи, где расположен крупнейший иракский нефтеперерабатывающий комплекс. Доходы и возможности ISIS резко упадут, после утраты контроля над одним из крупнейших в мире нефтеперерабатывающим комплексом

42.jpg

[+3 фото]
40.png

43.jpg

41.jpg
promo sokol_ff february 15, 2016 16:04 Leave a comment
Buy for 30 tokens
Продаётся месторождение песка очень мелкой фракции - 0,5 и менее мм Песок по ГОСТ подходит для изготовления качественных сухих штукатурок, затирок, клея. Месторождение находится в границах города Рязань, в восточной части. Для проезда в районы города от месторождения не нужно…

Голод

Саудовские ВВС уничтожили ВТО 11 птицефабрик в Йемене

158.jpg

Йеменские источники считают, что удары по птицефабрикам, так же как и бомбёжки крупных магазинов и продовольственных складов саудовскими ВВС призваны вызвать голод среди гражданского населения в Йемене, чтобы лишить хусиитов народной поддержки.

Промышленный социализм КНР

Китай опубликовал полные данные по промышленному производству за 2014 год. Выяснилось, что в десятках секторов реального сектора экономики, доля промышленного производства Китая составляет 50% и более от мирового

Кораблестроение
Китай сейчас строит около 766 млн. тонн тоннажа судов в год, что составляет 45,1% от общемирового кораблестроения

86.jpg

Collapse )


Таким образом, на наших глазах, за последние 20-30 лет произошло реальное разделение мировой экономики. А соответственно и всего мира на две части.

Большая часть мировой финансовой системы, включая эмитирование доллара, на который приходится более половины расчетов в мировой торговле и долговой рынок государственных ценных бумаг составляющий около половины всего мирового рынка государственных ценных бумаг сосредоточено в США.

Более половины мирового производства, по многим секторам экономики сосредоточено в Китае.

Это и есть реальный двуполярный современный мир, всё так же разделённый, если присмотреться, на основе в чистом виде идеологии:

Финансовый капитализм США,
Промышленный социализм КНР

в котором полюса не только противостоят, но и зависят и нуждаются друг в друге.

Для России, в целом последние 20-30 лет стали "временем упущенных возможностей".
А сегодняшнее состояние РФ заключается в дрейфе, под действием внешних сил, между полюсами - от США к КНР и при случае - обратно. Хотя именно Россия была когда то силой разделившей мир на основе идеологии.

Моторный голод: Украинский ВПК столкнулся с отсутствием двигателей для техники

Интересный разбор ситуации с расконсервацией и ремонтом военной техники на Украине от украинской информационно-аналитической группы AUTO-Consulting.ua.

"Украинские предприятия военно-промышленного комплекса столкнулись с проблемой поставки силовых агрегатов для БТР, БРДМ, БМД и других армейских машин. Ранее эти позиции комплектовались дизелями российского производства, но по понятным причинам сейчас эти поставки сошли на нет. Попытки найти альтернативные двигатели за рубежом тоже провалились. По данным AUTO-Consulting, под разными предлогами поставлять двигатели украинским заводам отказались немецкие MTU, Mercedes-Benz, итальянский IVECO. С аналогичной проблемой столкнулся и производитель грузовиков "АвтоКрАЗ", который вынужден искать альтернативу российским двигателям ЯМЗ. "Моторный голод" может угрожать не только производству новой бронетехники, но и восстановлению техники на складах.
Конечно, без работы российских спецслужб здесь не обошлось. Но в будущую проблему поставок силовых агрегатов для украинских заводов видели еще год назад. Еще тогда мы прогнозировали, что российское ФСБ будет работать на срыв поставок силовых агрегатов для украинской техники. Так, увы, и произошло.

126.jpg

Проблема еще и в том, что адаптировать новый двигатель для боевой машины - это месяцы конструкторских работ. А затем подразделения еще нужно научить его ремонтировать и создать склады запчастей. А времени на это у Украины нет.

Как сообщил на своей странице в Фейсбук советник президента Юрий Бирюков, Опыт многих волонтеров и ремонтных заводов показал, что восстановление техники после 30 лет хранения - это еще тот процесс:

"Коробок от БТР действительно много. 70-ки, реже 80-ки, иногда 60-ки

127.jpg

Много корпусов БРДМ. Но внутри все - тухлое. Если БТР простоял 30 лет под открытым небом - то это просто большая груда бесполезного и нежизнеспособного металла. И после громадной работы по восстановлению - он проедет 200-300 км и сдохнет. Причины: качество запчастей, отсутствие запчастей, отсутствие технологий и специалистов. Это все - техника 60-х, 70-х годов. Старая и дохлая"

128.jpg

"А давайте на БТР-70 поставим новый дизельный движок?! Давайте! Какой? УТД-20? А где их взять? А в курсе того, что эксперимент с поставкой УТД-20 на БТР-70 с треском провалился и теперь два десятка модернизированных БТР-70 стоят мертвым грузом в 25й ВДВ?
А давайте поставим на БТР-70 импортный движок?! Давайте! Купите! Преодолейте негласное эмбарго, договоритесь с Iveco/Mercedes/Deutz. Может быть вас они не пошлют...", - резюмировал Юрий Бирюков.

Действительно, в Украине нет собственного моторного производства, способного обеспечить двигателями бронетехнику. Все армейские склады НЗ уже почищены, все возможные схемы поставок двигателей из России уже обрублены. Остается либо покупать импортные (но и здесь есть негласное эмбарго), либо строить собственный завод по лицензионному производству двигателей. Но двигателей, которые бы подходили для использования в армейской технике, в мире не так и много. Но по удивительному стечению обстоятельств, многие из них используются и в тракторах, комбайнах и дорожной технике. К слову, украинские производители сельхозтехники также закупают моторы на стороне. Так может стоит правительству создать условия для строительства моторного производства, которое бы ликвидировало дефицит силовых агрегатов для военных заводов, предприятий сельхозмашиностроения и в перспективе того же КрАЗа? Но для этого нужна перспективная экономическая политика государства, нужно видеть перспективу, а не играть на курсе валют и любой ценой стремиться получить кредит МВФ, чтобы отдать его предыдущим кредиторам".

Много военных новостей и неофициальных подробностей: http://sokol-ff.livejournal.com
Новости и фото, коротко и мобильно: @sokol_ff https://twitter.com/sokol_ff

Супердержава Сомали

Британская компания Soma Oil and Gas, по результатам геологоразведочных работ объявила о возможном объёме запасов нефти на шельфе Сомали в размере 110 млрд баррелей

142.jpg

В перспективе, добыча нефти на шельфе Сомали, при подтверждении запасов, означает появление в распоряжении транснациональных корпораций ещё одного крупного источника весьма дешёвого углеводородного топлива, добываемого без налогов в пользу несуществующего государства, без социальных отчислений, без контроля.

Нефть по пятьдесят

Ali al-Nuaimi министр нефтедобычи Саудовской Аравии заявил сегодня, что СА не будет сокращать добычу нефти, даже если цена барреля нефти упадёт намного ниже

92.jpg

"Саудовская Аравия и ОПЕК не будут предпринимать никаких мер, которые привели бы к сокращению доли рынка одних стран и увеличению доли других, которые не принадлежат к картелю", сообщил он в интервью официальному Saudi Press Agency.

Ни о чём.

"... самое драгоценное качество его заключалось в том, что он во что бы то ни стало на скрижали Истории попасть желал, и ради этого всему на свете предпочитал блеск кровопролитий. Так что об чем бы с ним ни заговорили: об торговле ли, о промышленности ли, об науках ли - он все на одно поворачивал: "Кровопролитиев... кровопролитиев... вот чего нужно!

... а он Чижика съел!

Не того от нового воеводы ждали. Думали, что он дебри и болота блеском кровопролитий воспрославит, а он на-тко что сделал!

Удивительно, как иногда причины самые ничтожные к самым серьезным последствиям приводят".

Время дешёвой нефти

Как известно стрраны ОПЕК решили не сокращать добычу нефти, чтобы вернуть её стоимость на уровень близкий к $100 за баррель, мотивируя это не желанием терять объёмные доли мирового рынка. Однако упрямство нефтеэкспортирующих стран не будет долгим, потому что бюджеты всех крупнейших нефтедобывающих стран с огромными социальными обязательствами не выдержат нынешней цены в $72 за баррель, и даже Кувейт заложил в расходную часть бюджета налоги от нефти по цене $78

508.jpg

Таким образом время дешёвой нефти не будет долгим, или режимы СА, Кувейта,Катара и Алжира сами разожгут в собственных странах очередные "цветные революции", которые, ккк известно, беспощадны к "бывшим руководителям".

Дорогая нефть

Битва суннитских повстанцев из ISIS и правительственных войск в Ираке за контроль над крупнейшим нефтезаводом страны в Baiji закончилась не только переходом завода под контроль исламистов, но и взрывами и пожаром на самом заводе, настолько сильном, что его видно из космоса

76.jpg

Разрушение нефтяной инфраструктуры Ирака приведёт к большому скачку цен не только на нефть, бензин и дизтопливо, но и на природный газ, привязанный в своих котировках к цене нефти.

Одним из последствий происходящего, так же, будет безумное удорожание ведения боевых действий и содержание армии, так как войска потребляют огромное количество топлива сгорающего в дизелях ОБТ, БТР, ББМ, реактивных двигателях самолётов и энергитических установках кораблей.

Ещё немного подорожания и страны не имеющие собственной нефтедобычи, к которым относится, собственно, вся Европа, включая Украину, просто не смогут позволить себе не только ведение боевых действий, но и простое поддержание боеготовности армии, в частности проведение полноценных военных учений.